Как устроены датчики уровня топлива

В строении автотопливной системы датчик уровня топлива нужен для определения наличия горючего в бензобаке. Он функционирует совместно с индикатором, который устанавливается на приборной панели. Многие современные автомобили оснащаются потенциометрическим датчиком перемещения вместо датчика уровня топлива. Преимуществом потенциометрического датчика является простая конструкция, точность измерений и значительная небольшая стоимость. Недостатки также присутствуют. Например, присутствие подвижных контактов, которые достаточно быстро окисляются, что способствует скорому износу.

датчик уровня топлива

В автомобилях может быть установлен датчик двух видов. Это рычажный либо трубчатый. Оба датчика имеют очень чувствительный элемент. Это поплавок, который всегда должен находиться на поверхности горючего. Поплавок может быть изготовлен из пенопластика и металла. В рычажном измерителе уровня топлива поплавок соединяется с подвижным контактом потенциометра при помощи рычага. Потенциометр — это электрическое устройство. Его функциональность заключается в образовании сопротивления току. Автопотенциометр представляет собой сектор, на котором присутствуют полосы резистивного материала. Основу потенциометра составляют толстопленочные резисторы, которые отличаются долгим сроком службы. В рычажном типе измеритель находится в составе блока подачи горючего. Конструкция датчика универсальна, поэтому использование его возможно на любом баке без ограничений. Трубчатый датчик оснащен трубкой. В ней по направляющей движется поплавок.


ДРУГИЕ КАТЕГОРИИ СТАТЕЙ


Авто

Деньги

Дом и семья

Животные

Красота и здоровье

Компьютер

Кулинария

Люди и отношения

Развлечения и хобби

Спорт и отдых

Электроника

Разное

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *